Instrukcje, jak zmienić łożysko pralki LG własnymi rękami

Często ludzie zastanawiają się, jak wymienić łożysko w pralce LG. Aby uzyskać dobre wyniki, musisz najpierw zrozumieć, jak prawidłowo zdemontować to urządzenie. Aby to zrobić, warto wykonać określoną sekwencję działań. Ważny jest również dobór łożyska. W takim przypadku zaleca się wzięcie pod uwagę modelu pralki.

Cechy konstrukcji pralek LG

Ten producent produkuje wysokiej jakości pralki z napędem bezpośrednim. Zastosowanie technologii pozwala na zwiększenie zasobów silnika. To samo dotyczy ruchomych części. Ale czasami części urządzenia pękają.

Automaty firmy zawierają dużą liczbę elementów elektromechanicznych. Podczas mycia wszystkie części przez długi czas podlegają zwiększonemu obciążeniu. Zużywają się pod wpływem nagłych zmian temperatury.Ponadto woda z agresywnymi składnikami prowadzi do negatywnych konsekwencji. Mistrzowie twierdzą, że samochody tej marki zaczynają zawodzić po około 5 latach aktywnego użytkowania. Prawie wszystkie awarie można wyeliminować w domu za pomocą dostępnych narzędzi.

Aby prawidłowo przeprowadzić naprawę, należy zapoznać się z funkcjami działania urządzenia z napędem bezpośrednim.

Urządzenia LG mogą mieć napęd standardowy lub bezpośredni. W pierwszej sytuacji bęben obraca się pod wpływem paska napędowego, w drugiej następuje to po uruchomieniu silnika elektrycznego. Silnik takiego urządzenia nie zawiera małych szczotek, które szybko się zużywają. Aby zidentyfikować usterkę, należy dokładnie obejrzeć urządzenie.

Z reguły zawodzą następujące części pralek:

• rurowy grzejnik elektryczny;
• łożyska i uszczelki olejowe;
• zaciski i kontakty;
• wyłącznik ciśnieniowy;
• zamek elektryczny;
• pompa spustowa;
• zawór wlotowy;
• czujnik prędkości;
• pompa wodna;
• zawór napełniający;
• odzież kontaktowa;
• zapieczętowany;
• elastyczne rury;
• system suszenia;
• układ obróbki parowej.

Wymagane narzędzia

Zaleca się demontaż urządzenia w celu wymiany łożyska. Będzie to wymagać:

• szczypce;
• śrubokręt z różnymi nasadkami;
• klucze - używaj narzędzi o różnych rozmiarach;
• szczypce okrągłe;
• wkrętaki - krzyżowe i płaskie;
• młotek - musi być gumowy;
• dłuto - musi być tępe;
• mastyks - stosuje się środek wodoodporny;
• zwykły młotek o dużych rozmiarach.

Przygotuj łożyska z wyprzedzeniem. Wymagane jest również uszczelnienie olejowe. Części te są sprzedawane w centrach serwisowych. Można je również kupić w specjalistycznych sklepach.

Tabela zgodności modeli i łożysk

Urządzenia tego producenta posiadają 2 łożyska - małe i duże. Musisz kupić ten zestaw. Często te elementy są sprzedawane z uszczelnieniami olejowymi. Jednocześnie eksperci nie zalecają kupowania elementów uniwersalnych.

Aby urządzenie działało jak najdłużej, należy wybrać oryginalne łożysko, biorąc pod uwagę markę pralki.

Aby wybrać odpowiednie części, warto wziąć pod uwagę model urządzenia:

Patrzeć na Również

Jaki tynk wybrać do dekoracji ścian w łazience i zasady stosowania

Pralka model LG	dławnica	Łożysko
F 1068LD	37x66x9,5 / 12	205-206
WD6007C	25x50x10	203-204
WD-1020C	25x50x10	203-204
WD-1030R	37x66x9,5 / 12	205-206
WD 1090 FD	37x66x9,5 / 12	205-206
WD-1050F	35.75×66.9.5	205-206
WD 1074 FB	35.75×66.9.5	205-206
1040 W	20x50x10	203-204
WD6002C	25x50x10	203-204
WD 1256 FB	37x66x9,5 / 12	205-206
WD 1274 FB	37x66x9,5 / 12	205-206
WD 6212	25x50x10	203-204
WD 8014	20x50x10	204-205
WD8022CG	37x66x9,5 / 12	205-206
WD8023CB	37x66x9,5 / 12	205-206
WD8050FB	37x66x9,5 / 12	205-206
WD 8074 FB	37x66x9,5 / 12	205-206
WD 10130	37x66x9,5 / 12	205-206
WD10150S	37x66x9,5 / 12	205-206
Z 1020 W	37x66x9,5 / 12	205-206
WD 1080 FD	37x66x9,5 / 12	205-206

Przeanalizuj samochód

Aby zdemontować urządzenie należy najpierw odłączyć je od źródła zasilania i zatkanych rur. Zaleca się zainstalowanie urządzenia w taki sposób, aby każda jego część była dostępna. Wszystkie procedury demontażu są warte sfotografowania. Pomoże to w prawidłowym złożeniu urządzenia po zakończeniu naprawy.

Zdejmowanie górnej pokrywy

Najpierw należy odkręcić dolne śruby mocujące znajdujące się na tylnej ścianie. Powinny być lekko odciągnięte - 3-4 centymetry. Następnie wyjąć z ograniczników, złożyć i odłożyć pokrywkę na bok.

Szuflada na detergenty

Aby wyjąć tę część urządzenia, należy nacisnąć ją palcem na zatrzask znajdujący się pośrodku. Następnie tacę można wyjąć. Boczne śruby są wtedy widoczne.Należy je odkręcić śrubokrętem krzyżakowym.

Odłącz przewody

Aby odłączyć przewody, należy odkręcić plastikowe uchwyty. Wtedy będzie można usunąć i odłączyć przewody. Aby to zrobić, musisz znaleźć i dokręcić zatrzaski. Następnie odłącz złącza jeden po drugim.

Jak usunąć zacisk

Kolejnym krokiem jest otwarcie drzwi. Sprężyna zaciskowa musi być zaczepiona. Odbywa się to za pomocą śrubokręta. Znajduje się pod gumką bębna. Klips należy zdjąć, a mankiet należy włożyć pod bęben.

Osłona panelu serwisowego

Aby zdjąć panel serwisowy, warto ścisnąć klipsy, które idą na górę. Następnie unieś i przechyl panel lekko do siebie. Zaleca się rozwiązać przewody i przeciągnąć je przez specjalny otwór. Następnie zdejmij panel sterowania z urządzenia.

Mankiet

Węże podłączone do mankietu można odłączyć płaskim śrubokrętem. Kołnierz jest mocowany do zbiornika za pomocą tego samego zacisku, co na klapie. Dlatego sprężyna musi być zaczepiona. Odbywa się to za pomocą płaskiego śrubokręta. Spowoduje to usunięcie zacisku mocującego. Mankiet można następnie wyjąć z bębna i odłożyć na bok.

Patrzeć na Również

Instrukcje i czy można zainstalować klimatyzator na przeszklonym balkonie

Odłączyć węże zbiornika

Aby odciążyć czołg, warto odczepić ciężkie przeciwwagi. Następnie należy odkręcić śruby mocujące przeciwwagi znajdującej się na górze i zdjąć ją. Podobne środki można zastosować w przypadku dolnej przeciwwagi.

Element grzewczy

W celu wyjęcia elementu grzejnego zaleca się odłączenie baterii i przecięcie ogniwa szczypcami. Następnie można odkręcić kołki uziemiające.

Czwarta okładka

Zaleca się odkręcenie śrub w celu zdjęcia tylnej pokrywy.

Odłączenie wszystkich elementów związanych ze zbiornikiem

Konieczne jest usunięcie wszystkich części przymocowanych do zbiornika. Zaciski sutków można poluzować za pomocą śrubokręta krzyżakowego. Usuń również śruby mocujące komorę do pomiaru ciśnienia.

Następnie zaleca się odkręcenie śrub krzyżakowych i usunięcie przewodów ze zbiornika.

Wirnik

Zaleca się demontaż silnika po odkręceniu śruby mocującej.

Stojan

Tę część należy również usunąć po odkręceniu śrub. Zaleca się przechylenie elementu w dół. Pomoże to wyciągnąć z niego nici.

Amortyzatory

Te fragmenty są umocowane na szpilkach. Aby je usunąć, należy włożyć klucz i dokręcić wąsy blokujące. Następnie pociągnij element do siebie za pomocą szczypiec. Zaleca się odłączenie i obniżenie. Następnie zdejmij przedni amortyzator. Odbywa się to za pomocą klucza. Użyj szczypiec, aby wyjąć kołek.

Zbiornik

Aby wyjąć zbiornik, zaleca się zdjęcie sprężyn bocznych mocujących ten element konstrukcyjny. Za pomocą płaskiego śrubokręta odwróć korek, podnieś i wyciągnij sprężynę z otworu w ramie. Ostrożnie opuść bęben i wyjmij sprężynę. Zrób to samo dla drugiej strony.

Jak wymienić łożysko własnymi rękami

Samodzielna wymiana łożyska nie jest taka trudna:

1. Najpierw umieść bęben na podwyższonej powierzchni. Umieścić śruby do usunięcia na obwodzie.
2. Zdejmij przednią część i wyjmij uszkodzony element. Jeśli po nałożeniu smaru pojawią się trudności, część należy wybić. Aby to zrobić, zaleca się położyć klocek na drzewie i uderzyć go młotkiem.
3. Zaleca się również usunięcie drugiego fragmentu ze zbiornika. Brud i kamień wewnątrz należy dokładnie wyczyścić szczotką. W tym celu lepiej jest użyć nici.
4. Zdejmij uszczelkę olejową, weź trochę smaru i wypełnij nim miejsca osadzenia łożyska. Usuń kawałek młotkiem i uderzeniem. Odbywa się to od góry. W celu wyjęcia łożyska zewnętrznego należy odwrócić zbiornik do góry dnem.
5. Fotelik należy dokładnie wyczyścić. Wszelkie potłuczone przedmioty należy wyrzucić.
6. Weź części zamienne i potraktuj je mydłem.
7. Zainstaluj łożysko w specjalnym miejscu i wbij młotkiem.
8. Włóż łożysko zewnętrzne w ten sam sposób.
9. Nasmaruj uszczelkę olejem i nałóż mydło na krawędzie. Naciśnij element palcami, aby go docisnąć.

Aby uniknąć problemów z naprawą i zachować funkcjonalność urządzenia, warto unikać typowych błędów popełnianych przez początkujących:

1. Podczas wyjmowania przedniego fragmentu z jednostki często wyrywają się przewody czujnika blokady włazu.
2. Podczas próby zdjęcia mankietu część pęka, ponieważ niedoświadczeni rzemieślnicy zapominają usunąć szczypce.
3. Nadmierne uderzenie w śruby dokręcone bez nagrzania lub smarowania spowoduje ich pęknięcie.
4. Istnieje ryzyko zerwania przewodów czujnika temperatury.
5. Rura wlewu jest usuwana za pomocą węża.
6. Istnieje ryzyko uszkodzenia bębna, co powoduje konieczność jego wymiany.

Patrzeć na Również

Jak samodzielnie przykleić tapetę, instrukcje krok po kroku i zasady przygotowania

Ponowny montaż

Po zainstalowaniu nowych części można zmontować pralkę. Ważna jest wymiana uszczelnień i nasmarowanie wału. Montaż urządzenia odbywa się w odwrotnej kolejności.W trakcie tego procesu zaleca się porównanie zdjęć wykonanych kroków. Zapewni to doskonałą wydajność po naprawie.

Po zmontowaniu urządzenia nie zaleca się natychmiastowego rozpoczynania prania. Najlepiej wykonać pełny cykl z wodą.Pomoże to oczyścić bęben ze smaru i przetestować działanie urządzenia. Nie może wydawać dźwięków pasożytniczych.

Rozwiązuj typowe problemy

Aby naprawa urządzenia zakończyła się sukcesem, konieczne jest prawidłowe zidentyfikowanie przyczyn awarii. Aby to zrobić, warto przeanalizować oznaki awarii:

1. Jeśli element grzejny ulegnie awarii, na monitorze pojawi się kod błędu. Jeśli nie ma takiego sygnału, działanie elementu grzejnego można ocenić na podstawie innych kryteriów - jakości prania, rozpuszczenia detergentu w proszku. Aby dokładnie określić działanie elementu, niezbędny jest pomiar napięcia. Odbywa się to na kontaktach.
2. W przypadku awarii wyłącznika ciśnieniowego woda często wypływa sama. Zostaje zwerbowany i natychmiast zwolniony. Wskaźnik nie sygnalizuje, że zbiornik jest pełny. Dlatego woda jest stale nalewana i odprowadzana z urządzenia. Radzenie sobie z naruszeniem jest łatwe. W tym celu wymienia się przełącznik ciśnienia.
3. Jeśli łożyska są pęknięte, urządzenie generuje nietypowe dźwięki podczas pracy. Czasami jednostka dudni tak głośno, że odgłosy awarii słychać nawet w sąsiednich mieszkaniach. Aby zidentyfikować naruszenie, warto obrócić bęben w różnych kierunkach. Jeśli pojawi się pisk i grzechotanie, możesz podejrzewać uszkodzenie łożyska.
4. Nagłe zatrzymanie urządzenia wskazuje na lokalizację usterki w zaciskach. Może to również wskazywać na uszkodzenie przewodów. Sam moduł sterujący rzadko się psuje. Znacznie częściej przewody prowadzące do czujników przepalają się i zamykają.
5. Sprzęt tego producenta często psuje pompy spustowe. Wynika to ze złego projektu. Odpływ jest często zatkany. W rezultacie blokada uniemożliwia całkowite odprowadzenie wody.W tej sytuacji na monitorze pojawia się kod „OE”.
6. Czasami kołnierz zaworu napełniającego pęka.Jeśli jest uszkodzony, woda dostaje się do zbiornika nawet po wyłączeniu urządzenia. Jeśli po wyłączeniu urządzenia pojawi się szmer wody, można podejrzewać awarię zaworu napełniającego.

Łożyska dość często psują się w technologii LG. Aby poradzić sobie z taką usterką, niezbędny jest prawidłowy demontaż urządzenia. Należy to zrobić ostrożnie, ściśle przestrzegając instrukcji. Wskazane jest sfotografowanie tego procesu. Dzięki temu możliwy będzie prawidłowy montaż urządzenia.