Odmiany farb przeciw żwirowych do samochodów i jak malować własnymi rękami
Powłoka przeciw żwirowi jest w stanie zastąpić standardowe farby i lakiery, którymi poddawane jest nadwozie. Materiał ten zapewnia pełną ochronę metalu, a także poprawia właściwości izolacji akustycznej. Wybierając anty-żwir do samochodu, należy wziąć pod uwagę kilka ważnych parametrów, w tym stopień przyczepności i granulację. Od tego zależy żywotność powłoki.
Funkcje przeciw żwirowe
Obróbka kamienia na ciało ma na celu zapewnienie następujących właściwości:
- zwiększona ochrona przed korozją;
- zwiększona odporność metalu na agresywne chemikalia;
- poprawa odporności na naprężenia mechaniczne;
- ulepszona ochrona przed hałasem i wibracjami z wnętrza samochodu.
Powłoki anty-żwirowe zostały pierwotnie stworzone w celu zwiększenia ochrony podwozia i podwozia samochodu przed negatywnym wpływem środowiska.
Charakterystyka tego materiału obejmuje wysoki poziom przyczepności do różnych powierzchni, w tym również malowanych. Po wyschnięciu kompozycja tworzy gęstą warstwę o właściwościach porównywalnych z gumą.Dzięki temu, po zastosowaniu anty-żwiru, drobne kamienie odbijają się od karoserii podczas jazdy.
Zasady wyboru przeciw żwirowi
Wybierając powłokę przeciwżwirową, należy zwrócić uwagę na następujące cechy:
- Zakres. Do pielęgnacji ciała stosuje się związki uniwersalne, które po wyschnięciu tworzą przezroczysty film. Do zabezpieczenia dna, progów i innych części stosuje się specjalistyczne materiały przeciwżwirowe. Takie kompozycje po polimeryzacji lepiej chronią metal przed naprężeniami mechanicznymi.
- Funkcja. Ten parametr zależy od rodzaju dodatków wchodzących w skład środka przeciw żwirowi. Większość produkowanych materiałów chroni przed korozją i poprawia izolację akustyczną wnętrz. Ponadto nierzadko takie produkty zawierają składniki, które zapobiegają negatywnemu wpływowi odczynników. Jednocześnie, jeśli na opakowaniu wskazany jest szeroki obszar ochronny, który zapewnia kompozycja, ten środek przeciw żwirowi należy wyrzucić.
- Proces aplikacji. Ten parametr określa tempo zużycia materiału. Do pielęgnacji ciała zaleca się kupowanie produktów przeciw żwirowi w puszkach aerozolowych. Ale tworząc warstwę ochronną na parapetach i dnie, materiał nakłada się na kilka warstw. W tym przypadku konsumpcja wzrasta niezależnie od formy odrzucenia.
- Ziarnistość. Tym parametrem należy kierować się z uwzględnieniem obszaru przyszłej pracy. Pasty gruboziarniste stosuje się do zabezpieczania części z tworzyw sztucznych (odlewów itp.), drobnoziarnistych powierzchni metalowych.
- Stopień przyczepności. Ten parametr jest ważny, jeśli po zastosowaniu anty-żwiru planowane jest malowanie nadwozia. Im wyższa przyczepność, tym lepiej materiał przylega do powierzchni.
Aby zwiększyć stopień ochrony ciała przed wpływami zewnętrznymi, zaleca się zakup butów przeciwżwirowych z efektem płaszczki, czyli specjalnego składu, który po wyschnięciu tworzy szorstką warstwę, co zwiększa żywotność powłoki.

Najlepsze farby przeciw żwirowe
Jak wspomniano, przy wyborze powłoki przeciwżwirowej zaleca się uwzględnienie aktualnego obszaru roboczego. Do wykończenia podwozia, progów i nadkoli należy zakupić specjalne mieszanki, które zapewniają najlepszą ochronę metalu.
Aerosol

Ta ostatnia wada nie jest typowa dla wszystkich aerozoli.
Do opryskiwacza

Wybierając farby do broni palnej należy mieć na uwadze, że niektóre z tych związków nie chronią dobrze metalu przed korozją.
Rodzaj filmu

Podobnie jak w przypadku innych środków przeciwodpryskowych, właściwości farb powłokowych zależą bezpośrednio od rodzaju składników wchodzących w skład składu.
Folia anty-żwirowa po sklejeniu tworzy matową lub błyszczącą powierzchnię.
Jak przygotować powierzchnię do aplikacji
Przed nałożeniem anty-żwiru powierzchnia przeznaczona do obróbki musi być całkowicie oczyszczona. Do tego potrzebujesz:
- usunąć ślady korozji;
- usunąć tłuszcz rozpuszczalnikiem;
- usunąć zanieczyszczenia wodą z mydłem.
W przypadku stwierdzenia wad wszystkie pęknięcia należy wypełnić. Następnie powierzchnię czyści się drobnoziarnistym papierem ściernym. Dzięki temu zabiegowi zwiększa się przyczepność anty-żwiru. W razie potrzeby powierzchnia jest również gruntowana, co poprawia przyczepność warstwy ochronnej do metalu.

Technologia malowania DIY
W domu zaleca się stosowanie anty-żwiru do samochodów, produkowanego w puszce aerozolowej. W takim przypadku malowanie ciała odbywa się zgodnie z następującym algorytmem:
- Po przygotowaniu metalu obszary, które nie będą traktowane, są zamykane taśmą klejącą.
- Pudełko wstrząsa się przez 3-5 minut.
- Pudełko jest odsłonięte w odległości 20-25 centymetrów od metalu. Podczas opryskiwania zaleca się płynne poruszanie, bez zatrzymywania się w jednym miejscu. W przeciwnym razie na powierzchni powstanie ciemniejsza plama. Również podczas natryskiwania musisz dostać się do taśmy maskującej.
Anty-żwir należy nakładać w kilku warstwach (do trzech), za każdym razem czekając, aż poprzednia całkowicie wyschnie. Pod koniec procedury można nałożyć farbę. Należy to zrobić następnego dnia po wyschnięciu powłoki przeciw żwirowi.Jeśli jednak planowane jest malowanie całej karoserii, a nie tylko obrabianych części, materiał można nakładać po wyschnięciu warstwy ochronnej.
Techniki, sztuczki i subtelności
Jeśli przetwarzane jest dno, progi i łuki, to przed rozpoczęciem procedury koła i tarcze należy uszczelnić taśmą. Kompozycja nie powinna padać na te obszary, które nie wymagają podobnego koloru. Aby chronić szyby i reflektory, zaleca się stosowanie folii przeciwodpryskowej.
W przypadku, gdy materiał wpadnie w obszar niewymagający leczenia, kompozycję można usunąć za pomocą:
- rozpuszczalnik 646;
- czysty aceton;
- Biały duch;
- środki do usuwania plam bitumicznych.
Przed obróbką czystego (szarego) metalu zaleca się najpierw nałożyć podkład kwasowy na powierzchnię, a następnie podkład akrylowy. Dzięki takiemu połączeniu zwiększa się przyczepność powłoki przeciwżwirowej, a co za tym idzie żywotność warstwy ochronnej.

Jeśli do malowania karoserii używany jest pistolet natryskowy, przed rozpoczęciem procedury zaleca się nałożenie niewielkiej ilości materiału na niepozorny obszar. W przypadkach, gdy kompozycja jest zbyt gęsta, oryginalną mieszaninę należy rozcieńczyć rozpuszczalnikiem. Jeśli produkt spływa po aplikacji, należy zmienić ciśnienie w kompresorze.
Aby zmienić stopień chropowatości, kompozycję należy wymieszać z rozcieńczalnikiem. Aby odtworzyć fakturę fabrycznej powłoki, na tekturę należy najpierw nałożyć środek anty-żwirowy. Następnie można osiągnąć pożądany efekt zmieniając odległość do powierzchni, ciśnienie w kompresorze czy prędkość podawania kompozycji.
Rozwiązuj typowe problemy
Najczęstsze problemy, z jakimi borykają się rzemieślnicy podczas obróbki ciała - kompozycja długo się rozprowadza i twardnieje. Aby uniknąć takich konsekwencji, zaleca się zakup wysokiej jakości i drogich produktów.
Innym częstym błędem jest stosowanie uniwersalnych związków do leczenia tła. Zaleca się pomalowanie tych obszarów materiałami bitumicznymi.
Również ważnym warunkiem stworzenia niezawodnej i trwałej warstwy jest wykonanie wszystkich procedur przygotowania powierzchni.


