TOP 7 czyli jak nasmarować zamek drzwi przednich i zasady pielęgnacji
Wiele osób ma do czynienia z faktem, że klucz do zamka drzwi zaczyna się pogarszać. Oznacza to, że dziurka od klucza wymaga smarowania. Jednak wcześniej musisz dowiedzieć się, jak nasmarować zamek drzwi przednich i jak to zrobić poprawnie.
Przyczyny i skutki
Istnieją cztery powody, dla których należy zająć się smarowaniem mechanizmu blokującego.
Pył
Jedną z częstych przyczyn pogorszenia działania zamka w drzwiach jest kurz, który z czasem dostaje się do środka. Stopniowo cząstki pyłu gromadzą się w gęstą masę, która jest mieszana z wiórami żelaza. To znacznie utrudnia ruch poprzeczek zainstalowanych w mechanizmie blokującym.
Najczęściej ten problem napotykają mieszkańcy prywatnych domów, których drzwi wejściowe znajdują się na ulicy.
Ścieranie części
Niektórzy uważają, że problemy z dziurką od klucza mogą być spowodowane tylko przez kurz, ale tak nie jest. Często mechanizm zaczyna działać nieprawidłowo z powodu złej konserwacji.Części zaczynają ocierać się o siebie, co przyspiesza zużycie części urządzenia blokującego. W rezultacie w środku pojawia się wiele opiłków metalu, które zaczynają rdzewieć.
Aby nie napotkać takiego problemu, należy regularnie smarować urządzenie. Tylko przy okresowym smarowaniu części nie ocierają się zbytnio o siebie.
Rdza
Innym częstym problemem pogarszającym działanie zamka jest pojawienie się rdzy. Najczęściej korozja pojawia się na metalowej powierzchni z powodu zwiększonej wilgotności. Jeśli rdza nie zostanie usunięta na czas, skorodowane części zaczną stopniowo ulegać erozji. Spowoduje to zablokowanie mechanizmu.
Ten problem jest powszechny wśród mieszkańców domków letniskowych, domów prywatnych i domków letniskowych, ponieważ mają zamek w drzwiach wejściowych na ulicy.
Słabe przesuwanie ruchomych części
Wewnątrz mechanizmu blokującego zainstalowane są specjalne części, które powinny poruszać się płynnie. Bez smarowania ich przesuwanie jest znacznie utrudnione, co prowadzi do zakleszczenia zamka.
Zalecane okresy konserwacji
Po zapoznaniu się z głównymi przyczynami pojawiania się problemów w działaniu dziurki od klucza, konieczne jest zrozumienie częstotliwości smarowania części.
Drzwi wejściowe
Wiele osób, których drzwi wejściowe znajdują się na ulicy, nie wie, jak często smarować zamek. Eksperci zalecają wykonywanie zabiegu przynajmniej raz na dwa miesiące. Pomoże to zapobiec przedostawaniu się kurzu i zużyciu części zainstalowanych w mechanizmie.
Wejście do mieszkania
Osoby mieszkające w mieszkaniu uważają, że nie trzeba smarować dziurki od klucza w drzwiach wejściowych, bo się nie brudzi. Jednak eksperci zalecają okresowe przetwarzanie mechanizmu, aby nie zaciął się z powodu zużycia części lub wnikania cząstek kurzu. Smarowanie nie odbywa się tak często, jak podczas serwisowania drzwi zainstalowanych na ulicy, jest przetwarzane raz na sześć miesięcy.
Do interroomu
Najprostszym sposobem jest dbanie o drzwi wewnętrzne, ponieważ ich zamki są znacznie mniej podatne na zużycie i niszczenie z powodu pojawienia się śladów korozji na powierzchni. Zaleca się smarowanie tych zamków raz w roku. Jeśli dziurka od klucza praktycznie nie jest używana, jest przetwarzana kilka razy rzadziej.
Wybór smaru
Przed przystąpieniem do smarowania części blokujących należy zapoznać się z właściwościami popularnych rodzajów smarów.
Suchy
Istnieją różne rodzaje smarów, ale popularne są suche smary. Najczęściej stosuje się pył grafitowy, który najlepiej nadaje się do obróbki na sucho powierzchni metalowych. Zalety narzędzia to:
- łatwość użycia;
- Efektywność;
- usuwanie rdzy.
Silikon
Niektórzy producenci produkują związki silikonowe odpowiednie do leczenia zamków. Eksperci zalecają stosowanie związków silikonowych do leczenia larw zamka cylindrycznego. Regularne stosowanie tych produktów zapobiega korozji powierzchni oraz chroni mechanizm blokujący przed wysoką wilgotnością.
WD-40
Jeśli mechanizm blokujący nie był smarowany przez długi czas, możesz go potraktować WD-40.Jest to bardzo skuteczny środek nadający się do usuwania rdzy z powierzchni mechanizmu blokującego. Narzędzie idealnie nadaje się do przywracania funkcjonalności starym zamkom, które pokryte są grubą warstwą korozji.
Kompozycję stosuje się również w celu zapobiegania ponownemu pojawieniu się rdzy na powierzchni.
Węgiel
Niektórzy do obróbki zamków stosują specjalne związki węglowe zawierające grafit, co znacznie wydłuża żywotność mechanizmów zamka. Konieczne jest zastosowanie smarów węglowych, gdy zamek zaczyna się zacinać, a klucz przestaje się obracać.
Oprócz
Istnieje kilka rodzajów tłuszczów uzupełniających, które są stosowane rzadziej niż te wymienione powyżej.
Litol, stały olej
Czasami dziurki od klucza, które zaczęły gorzej działać, są smarowane smarem lub litolem. Fundusze te są miękką i trwałą gęstą masą, która nie traci swoich właściwości na żadnym poziomie wilgotności i temperatury. Produkowane są różnego rodzaju preparaty, ale popularny jest stały olej ogrodowy oraz narzędzie z dodatkiem proszku grafitowego.
Olej słonecznikowy
Jest to powszechnie stosowany środek stosowany od wielu lat do smarowania mechanizmów drzwi. W prawie każdym gospodarstwie domowym znajduje się olej słonecznikowy, dlatego najczęściej leczy się nim zamki. Eksperci radzą używać tego narzędzia tylko wtedy, gdy nie ma innych smarów.
Wytopiony tłuszcz
Czasami ludzie nie mają oleju słonecznikowego i innych produktów do użycia. W takim przypadku możesz użyć stopionego tłuszczu. Jest to doskonała mieszanka smarująca zdolna do przywrócenia normalnego funkcjonowania części dziurki od klucza. Jednak często nie jest możliwe użycie stopionego smaru, ponieważ może to negatywnie wpłynąć na działanie zamka w przyszłości.
Praca pisemna
Odpadem jest zużyty olej silnikowy, który jest uważany za dobre narzędzie do smarowania zamka. Pasuje do standardowych typów dziurek od klucza występujących w większości drzwi wejściowych. Olejem maszynowym można również konserwować zamki wbudowane w drzwi samochodu.
Cechy
Manipulowanie różnymi zamkami ma pewne cechy, z którymi powinieneś się zapoznać.
zamek drzwi samochodu
Zanim zaczniesz smarować zamek samochodowy, musisz go zdjąć z drzwi. W tym celu za pomocą klucza płaskiego odkręć śruby mocujące odpowiedzialne za mocowanie konstrukcji zamka. Po pozbyciu się elementów mocujących klamkę przesuwa się na bok i usuwa konstrukcję zamka. Następnie jest zalewany olejem maszynowym i instalowany na miejscu. Procedura jest przeprowadzana regularnie, 2-3 razy w roku.
Zamek Sulvadów
Podczas przetwarzania takich systemów blokujących nie można stosować zwykłych smarów, ponieważ mogą one zablokować mechanizm. Eksperci zalecają traktowanie takich produktów pyłem grafitowym, który chroni powierzchnie metalowe przed korozją i zapobiega silnemu tarciu części. Można również użyć aerozolu typu silikonowego, który poprawia ślizganie się elementów zamka.
Cylinder
Zamki cylindryczne są wyposażone w specjalny rygiel, który należy przetworzyć WD-40. Modele cylindryczne należy smarować częściej, ponieważ szybko wysychają. Aby zabezpieczyć powierzchnię zamka przed korozją, smarowanie odbywa się co najmniej cztery razy w roku.
Zakodowane
Niektóre nowoczesne modele są wyposażone w specjalny mechanizm kodowy, który zwiększa niezawodność drzwi.Z biegiem czasu mechanizm działa coraz gorzej z powodu braku smarowania. Do smarowania takich produktów należy stosować spraye UPS-1 lub WD-40, które należy wstrzykiwać w specjalne otwory.
Jak smarować
Aby dziurka od klucza działała normalnie, jest regularnie traktowana mieszanką smarującą. W tym celu należy wyjąć cylinder zamka i resztę mechanizmu blokującego z drzwi. Po wyjęciu dziurki od klucza jest ostrożnie traktowany suchymi lub płynnymi smarami.
Porady & Triki
Istnieje kilka wskazówek, które pomogą prawidłowo nasmarować metalowy zamek:
- studnia musi być regularnie smarowana, aby nie miała czasu na wyschnięcie;
- lepiej jest używać specjalnych środków do smarowania;
- przed zabiegiem należy zdjąć blokadę w celu pełniejszego nasmarowania.
Wniosek
Z biegiem czasu zamki w drzwiach wysychają i zaczynają się zacinać. Aby wyeliminować ten problem, musisz regularnie traktować je smarami.