Najlepsze marki żaroodpornych farb do zacisków i jak zrobić to sam

Kupując samochód, każdy właściciel stara się nie tylko go przerobić, ale także poprawić osiągi, poprawić stan techniczny pojazdu. Układ hamulcowy samochodu jest uważany za jeden z najważniejszych, dlatego szczególną uwagę przywiązuje się do każdego szczegółu. Zasady konserwacji przewidują konserwację zacisków i tarcz hamulcowych. Właściciele samochodów stosują żaroodporną farbę do zacisków, aby przedłużyć żywotność i świetnie wyglądać na tych częściach.

Konieczność pomalowania zacisków

Dla większości entuzjastów samochodów zaciski samochodowe są pomalowane na jasny kolor lub w celu dopasowania do karoserii. W przypadku pojazdów z odlewanymi tarczami wszystkie szczegóły układu hamulcowego są wyraźnie widoczne. Elementy w jaskrawych kolorach nadają samochodowi estetyki, uatrakcyjniają go i wizualnie zbliżają do wyglądu auta wyścigowego.

Malowane elementy układu hamulcowego pełnią nie tylko funkcję dekoracyjną, ale także funkcjonalną. Strzemiona mają chropowatą powierzchnię, stykającą się ze środowiskiem zewnętrznym. Stamtąd elementy szybciej się brudzą, a żywotność ulega skróceniu.Nagromadzony brud i kurz wydłużą czas chłodzenia. Warstwa farby i lakieru chroni przed zanieczyszczeniami, korozją, utrzymując równowagę wymiany ciepła.

Zaciski są malowane w centrach serwisowych, w których specjaliści kompetentnie przeprowadzają procedurę. Ale taka praca jest łatwa do wykonania samodzielnie, uzbrojona w niezbędne materiały i narzędzia.

Wymagania dotyczące kompozycji barwiącej

Do wyboru barwnika należy podchodzić ze szczególną ostrożnością. Zwykła farba nie nadaje się do tych celów, ponieważ jej struktura nie jest w stanie wytrzymać wysokich temperatur i wpływu środowiska zewnętrznego. Farba proszkowa również nie wytrzyma trudnych warunków pracy.

Hamulce samochodu nagrzewają się podczas jazdy, więc mieszanka barwników musi mieć wysoką temperaturę. Możesz użyć kompozycji przeznaczonych do dekoracji pieców.

Jednym z najlepszych materiałów do malowania zacisków jest farba żaroodporna Foliatec o szerokiej gamie kolorystycznej. Ma wszystkie niezbędne cechy:

• zwiększona odporność na wysokie temperatury, obciążenia mechaniczne;
• odporność chemiczna;
• zwiększona odporność na zużycie i wytrzymałość;
• szeroka gama palet kolorystycznych.

Patrzeć na Również

Lepiej malować tynki i jak wybrać odpowiednią kompozycję i kolor

Zaciski samochodowe można pomalować na dowolny kolor. Farba powinna być łatwa w aplikacji, nie pozostawiać smug, zmniejszać przewodność cieplną.

Jak wybrać odpowiednią farbę?

Barwniki dostępne są w puszkach, butelkach, aerozolach. Pigment w sprayu jest łatwy w aplikacji, dlatego jest optymalny dla początkujących. Na rynku dostępne są zestawy lakiernicze do części układu hamulcowego z okresem gwarancji wynoszącym co najmniej 5 lat.Wybierając farbę, weź pod uwagę markę i kolor.

Marka

Farba Foliatec to produkt z najwyższej półki. Farba żaroodporna w różnych kolorach i efektach wytrzymuje agresywne przejawy środowiska zewnętrznego. Dostępny w puszkach i aerozolach.Po aplikacji tworzy mocną i trwałą powłokę.

Kolorystyka Motip należy do opcji budżetowych. Produkt w puszce aerozolowej. Posiada wysokie współczynniki żaroodporności i siły krycia, dobrze odpycha wodę i brud od powierzchni.

Powłoka proszkowa doskonale przylega do nagrzanych i obracających się części oraz jest przyjazna dla środowiska. Powłoka z takiego materiału ma wysokie właściwości antykorozyjne i udarnościowe. Nowoczesny rynek oferuje szeroki wybór emalii do malowania części samochodowych. Jednym z głównych kryteriów wyboru jest wygoda nakładania warstwy dekoracyjno-ochronnej. Wadą farb w sprayu jest to, że podczas natryskiwania można dotykać innych elementów, dlatego konieczne jest usunięcie części przeznaczonej do malowania. Foliatek produkuje farby pędzlowe, które pozwalają na malowanie części bez ich usuwania.

Kolor

Przed malowaniem zacisków właściciel samochodu określa kolor farby. Główne kolory strzemion:

• czerwony to popularny kolor, który pasuje do każdego typu samochodu;
• żółte zaciski przyciągają uwagę, różnią się jasnością i odróżniają samochód od innych;
• czarne części układu hamulcowego są preferowane przez tych, którzy nie chcą się wyróżniać;
• niebieskie zaciski pasują do wszystkich pojazdów z wyjątkiem tych z czerwonym zabarwieniem.

Patrzeć na Również

Jak prawidłowo przygotować i pomalować sufit farbami akrylowymi

Jak malować własnymi rękami?

Gama farb do zacisków jest imponująca, ale technologia aplikacji jest identyczna. Samodzielne przeprowadzenie procedury nie jest trudne, najważniejsze jest uważna uwaga i ciągłe przestrzeganie wszystkich etapów.

Praca przygotowawcza

Procedurę można wykonać na dwa sposoby: z usunięciem części lub bez usunięcia. W pierwszym przypadku maszyna jest zainstalowana na podnośniku. Wygodnie jest pracować najpierw z jednej strony, a następnie z drugiej. Odkręć koło, odłącz przewody hamulcowe, zaciski pozostają otwarte na czas procedury.

Aby usunąć części, będziesz musiał wykonać te same kroki, tylko z późniejszym usunięciem elementów. Zaciski montuje się na dwie śruby, które smarujemy płynem WD-40, pozostawiamy na chwilę, a następnie odkręcamy. Usunięte części przygotuj:

1. Za pomocą metalowej szczotki i papieru ściernego oczyszczają powierzchnię z brudu, usuwają ślady rdzy.
2. Czyści elementy gumowe z zabrudzeń.
3. Przetrzyj powierzchnię odtłuszczaczem. Ten etap należy przeprowadzić ostrożnie, trwałość powłoki zależy od jakości wykonania.
4. Elementy, które nie będą malowane, są zaklejane taśmą klejącą.

Pomieszczenie, w którym wykonywana jest praca, musi być wyposażone w dobrą wentylację i źródła światła.

Przed procesem barwienia przygotuj materiały i narzędzia:

• farba odporna na ciepło;
• lakier;
• czyste szmaty;
• Okulary ochronne.

Wygodniej jest korzystać z gotowych zestawów, w skład których wchodzą: farba, środek czyszczący, podkład, utwardzacz oraz zestaw narzędzi roboczych.

Barwiący

Proces malowania części odbywa się sekwencyjnie, obejmuje następujące etapy:

1. Po oczyszczeniu części i odtłuszczeniu powierzchnia jest zagruntowana w 1-2 warstwach. Pomiędzy warstwami należy zachować odstęp czasu wynoszący co najmniej 0,5 do 1 godziny.
2. Przed przystąpieniem do malowania zapoznaj się z instrukcją. Jeśli farba jest kupowana w słoikach, należy wcześniej dobrze wstrząsnąć pojemnikiem. Próbny oprysk przeprowadza się w wydzielonym miejscu. Jeśli kompozycja koloryzująca układa się równomiernie, możesz przystąpić do barwienia.
3. Barwienie przeprowadza się w co najmniej 4 warstwach. Nałożyć pierwszą cienką warstwę, pozostawić do wyschnięcia na 5 minut. Następnie nakłada się drugą warstwę pod kątem 90 stopni. W ten sposób pojawienie się plam będzie minimalne. Zwykle pierwsze dwie warstwy nakłada się płytko, a trzecią i czwartą warstwę układa się ciasno. Podczas nakładania kompozycji pędzlem każdą warstwę pozostawia się do wyschnięcia na co najmniej 15 minut.
4. Po zakończeniu pracy strzemiona pozostawia się do wyschnięcia na 24 godziny. Następnie taśma maskująca, papier jest usuwany, elementy są instalowane na miejscu.

Patrzeć na Również

Instrukcje dotyczące imitacji farby do drewna i 10 najlepszych odpowiednich kompozycji

Dodatkowe porady i wskazówki

Zaciski należy pomalować kilkoma warstwami. Farbę nakłada się tak ostrożnie, jak to możliwe, starając się nie przesadzić, w przeciwnym razie pojawią się plamy. Farbę w sprayu nakłada się na drugą i kolejne warstwy prostopadle do części. Okaże się więc jak najbardziej równomierne nałożenie kompozycji barwiącej bez smug i smug.

Lepiej odmówić malowania proszkowego, ponieważ nie toleruje wysokich temperatur. Po upalnym lecie i intensywnym użytkowaniu samochodu, elementy układu hamulcowego będą wymagały przemalowania.

Z czasem elementy układu hamulcowego tracą swój atrakcyjny wygląd i pojawia się korozja. Warstwa dekoracyjno-ochronna pomoże przywrócić strzemionom dawny wygląd i estetykę, co uchroni je przed działaniem negatywnych czynników środowiskowych.Każdy entuzjasta samochodów może samodzielnie odnowić powłokę części, postępując zgodnie z instrukcjami opisanymi powyżej.