Urządzenie i rysunki kabiny lakierniczej, jak ją samodzielnie złożyć
Każdy kierowca przynajmniej raz pomalował samochód; do tego zadania wykorzystywana jest kabina lakiernicza - małe pomieszczenie wyposażone do prac malarskich. Zbudowanie i wyposażenie aparatu własnymi rękami nie jest trudne, najważniejsze jest przestrzeganie wymagań technicznych. Do jednorazowego malowania bardziej opłaca się skorzystać z usług stacji benzynowej, ale dla kierowcy, który decyduje się na otwarcie małej firmy, pędzle są najlepszym rozwiązaniem.
Opis, przeznaczenie i zasada działania
Standardowa kabina lakiernicza wygląda jak skrzynia, w której zainstalowany jest wymiennik ciepła oraz urządzenia wentylacyjne. Należy zainstalować urządzenie filtrujące, które oczyszcza strumienie powietrza z cząstek pyłu. Wysokiej jakości sprzęt wyciągowy eliminuje zamglenie powstające podczas natryskiwania kompozycji barwiącej i lotnych związków toksycznych. Pomieszczenie uważa się za spełniające wymogi bezpieczeństwa, gdy system wywiewny usuwa już przefiltrowane powietrze na zewnątrz.
Zestaw do malowania samochodu jest dostarczany z czujnikami temperatury i regulatorami kierunkowskazów, a także sztucznym oświetleniem zbliżonym do światła dziennego.
Budynek może być od końca do końca i ślepy zaułek.
Klasyfikacja kabin lakierniczych oparta jest na schemacie instalacji wentylacyjnej. Przypisz pędzle:
- z okapami ściennymi umieszczonymi na obwodzie (najczęstsza opcja);
- z podłogowymi zaworami wydechowymi w szczelinach;
- z okapami podłogowymi w rowach.
Systemy wentylacji stosowane w kabinach lakierniczych są jednosilnikowe i dwusilnikowe. Te pierwsze zasysają strumień powietrza od góry, a zanieczyszczone powietrze jest usuwane dolnymi kanałami. Drugi za pomocą silnika zasysa powietrze, za pomocą drugiego usuwa je z komory. Jednostki z pojedynczym silnikiem są typu sufitowego i podłogowego, jednostki z dwoma silnikami oznaczają, że zawory są montowane na ścianie.
Korzyści z używania kabiny lakierniczej
Komora lakiernicza zrób to sam to najlepsza opcja dla kierowcy, który często maluje samochód. Główne wymagania to przestrzeganie zasad bezpieczeństwa i zasad stosowania kompozycji barwiących.
Najczęściej kabina lakiernicza jest wyposażana wewnątrz garażu.
Jak wyposażyć pokój
Główne wymagania dotyczące części, która stanie się skrzynką z farbą:
- doskonały sprzęt wentylacyjny;
- urządzenia oświetleniowe, które dają światło jak najbardziej zbliżone do światła dziennego;
- stabilne warunki temperaturowe podczas procesu suszenia lakierowanej powierzchni (kompozycje barwiące samochody są wrażliwe na wahania temperatury powyżej 3°C);
- brak przeciągów i pęknięć;
- zgodność z technologią środowiskową i bezpieczeństwem przeciwpożarowym, ochrona zdrowia.
W komorze część przestrzeni przeznaczona jest na składowanie środków barwiących, sprzętu, odzieży roboczej, środków ochrony indywidualnej oraz narzędzi.
Wykończenie i wyposażenie
Lokalizacja budynku nie ma znaczenia. Ważne jest, aby wygodnie było podjechać pod drzwi. Wskazane jest wykonanie osobnych drzwi do wejścia personelu roboczego. Domowa kamera wewnętrzna powinna być wykończona niepalnym materiałem. Najlepszą opcją jest metalowy profil. Materiał izolacyjny jest również wybrany jako niepalny.
Wentylacja, filtracja i suszenie
Głównym warunkiem działania kabiny lakierniczej jest stabilna i wysokiej jakości praca urządzeń cyrkulacyjnych i grzewczych. Oni muszą:
- wciągnąć do komory strumień wstępnie przefiltrowanego powietrza;
- oczyść powietrze z kurzu i cząstek barwiących;
- wypuścić oczyszczone powietrze na zewnątrz;
- utrzymywać optymalne wskaźniki temperatury;
- przeprowadzić suszenie, zapewniając ciągłą cyrkulację gorącego powietrza.
Kabina lakiernicza powinna być pozbawiona miejsc nieobjętych systemem wentylacji.W przeciwnym razie wynik malowania może być złej jakości.
Jak zbudować kabinę lakierniczą własnymi rękami
Zbuduj kabinę lakierniczą zgodnie ze ścisłymi zasadami dotyczącymi opisanych budynków. Montaż urządzeń wentylacyjnych to najważniejszy etap prac, lepiej powierzyć go fachowcowi, gdyż źle zamontowana wentylacja uniemożliwi pracę w sypialni.
Pożądane jest wykonanie dwóch wyjść. Drzwi - standardowe lub przesuwne. Kluczem jest to, że otwierają się bez wysiłku, umożliwiając pracownikom szybką ewakuację w sytuacji awaryjnej, i są szczelnie zamknięte, aby zapobiec przedostawaniu się brudu i osadów do komory.
Wybór sprzętu do boksu
Budując szczotkę samochodową własnymi rękami, wybierają materiały odporne na wysokie temperatury. Optymalną podstawą projektową jest metalowa rama lub płyty warstwowe.
Powszechnie stosowanym materiałem izolacyjnym są płyty piankowe, ale są one ognioodporne. Używają również izolacji z pianki poliuretanowej, ale ma to negatywny wpływ na światło ultrafioletowe. Inną dobrą opcją jest wełna mineralna.
Dekoracja ścian i podłóg
Podłoga kabiny lakierniczej jest wyłożona listwami, a pod spodem znajduje się system filtracji. Prawdziwą powłokę należy wykonać tylko w miejscu, w którym będzie malowana. Głębokość pustej przestrzeni pod kratą nie przekracza 1 m, ściany należy zabetonować. Jeśli ta praca nie jest możliwa, do zainstalowania systemu filtracji można użyć metalowego basenu o ścianach o wysokości 30 cm.
Izolowane ściany są osłonięte materiałem żaroodpornym, najlepiej metalem.
Zaleca się pomalowanie wewnętrznych ścian komory białą farbą, na której widoczne są ubytki lakieru samochodowego. Jeśli planowane jest pokrycie ścian kafelkami, zaleca się wzięcie matowej płytki. Powłoka magnetyczna do ścian staje się coraz bardziej popularna. Przyciąga unoszące się w powietrzu cząsteczki kurzu i zapobiega ich osiadaniu na świeżo lakierowanej powierzchni auta. Działanie filmu wystarcza na pomalowanie około dziesięciu samochodów, następnie następuje wymiana powłoki.
Wyposażamy wentylację
Wysokiej jakości prawidłowo zainstalowany system wentylacji spełnia kilka funkcji w kabinie lakierniczej:
- eliminuje zamglenie barwnika rozpylanego przez pistolet natryskowy;
- zapewnia wymianę powietrza;
- utrzymuje wymagany reżim temperaturowy;
- filtruje strumienie zanieczyszczonego powietrza, zapewnia ich odwrotny obieg;
- oczyszcza powietrze przed malowaniem.
Wysokowydajne systemy sufitowe są optymalne dla kabiny lakierniczej, zapobiegając przedostawaniu się cząstek kurzu i drobnych zanieczyszczeń do przestrzeni roboczej. Najlepiej stosować systemy dwustopniowe, najpierw oczyszczając powietrze z większych cząstek zanieczyszczeń, a następnie z mniejszych cząstek. W przypadku dużej wilgotności w pomieszczeniu wymagane są agregaty przygotowania powietrza, dzięki którym następuje osuszenie strumieni powietrza.
System wentylacji musi przełączyć się z trybu malowania na tryb suszenia. Pierwszy tryb działania obejmuje przepuszczanie oczyszczonego powietrza o temperaturze 25-27°C, eliminację pyłu w zawiesinie. W drugim trybie do komory napływają strumienie powietrza o temperaturze 45-90°C; zainstalowany jest wymiennik ciepła do ogrzewania powietrza.
Niezwykle ważne przy projektowaniu instalacji wentylacyjnej jest prawidłowe określenie lokalizacji otworów na zewnątrz.W przeciwnym razie w bryle lakieru utworzą się „ślepe” obszary, które nie zostaną wychwycone przez wentylację, co negatywnie wpłynie na wynik malowania samochodu. Dlatego w wykopie podłogowym instalowane są jednostki, które zasysają powietrze na zewnątrz.
Organizacja oświetlenia
Światło wewnątrz kabiny lakierniczej powinno być intensywne, ale zbliżone do naturalnego, bez drapania w oczy. Oprawy oświetleniowe rozmieszczone są w taki sposób, aby na powierzchni pojazdu nie tworzyły się strefy odblasków i cieni. Światło powinno być rozproszone, natężenie strumienia świetlnego - 600-2000 lm.
Lampy montowane są w kabinach lakierniczych:
- świecący;
- rozżarzony;
- diody LED.
Świetlówki charakteryzują się wysokim współczynnikiem sprawności cieplnej i oszczędzają na oświetleniu. Światła są wbudowane w sufit i ściany, aby zapewnić dobry widok na samochód z góry i na boki. Wadą świetlówek jest konieczność ich utylizacji zgodnie z wymaganiami bezpieczeństwa środowiskowego, ponieważ wewnątrz urządzenia znajduje się rtęć.
Żarówki są tanie, ale mają niską skuteczność świetlną, wysoki współczynnik promieniowania cieplnego i krótką żywotność. Do kabiny lakierniczej zaleca się stosowanie rur próżniowych. Optymalne są urządzenia z lusterkiem lub matową żarówką.
Światła LED są najlepszą opcją dla kabiny lakierniczej. Są energooszczędne, świecą równomiernie, bez mrugania, przyjazne dla środowiska, odporne na ciepło. Żywotność sięga 50 tysięcy godzin. Jedynym minusem jest wysoki koszt w porównaniu do innych urządzeń.
Jak zrobić kamerę z kurtyną wodną
Automalator z kurtyną wodną to unowocześniona wersja kabiny lakierniczej.
Podczas rozpylania wody powstaje mgiełka farby. Wentylator zintegrowany w suficie pomieszczenia rozrzedza powietrze obracając łopatki, zasysając zanieczyszczone powietrze przepływa przez kanały komory znajdujące się w dolnej części kurtyny. Cząsteczki kurzu i krople barwnika gromadzą się na froncie urządzenia, które następnie wlewane są do specjalnego pojemnika. Zanieczyszczone strumienie powietrza uwięzione w sektorze wnętrza skrzynki są dalej czyszczone.
Kamerę z kurtyną wodną można kupić lub zbudować samodzielnie. W skład projektu wchodzi metalowy zbiornik napełniony wodą i osłonięty siatką, pompa, panele sterujące procesem.
Wśród gotowych produktów, produkty włoskie uważane są za najwyższej jakości, tworząc kilka wodospadów. W kabinach lakierniczych przedsiębiorstw krajowych system irygacyjny służy do oczyszczania powietrza. A ostatnia faza czyszczenia to filtracja na sucho.
Mapy
W pracy możesz użyć różnych wzorów pudełka z farbą.
Aranżacja kabiny lakierniczej odbywa się etapami:
- znajdź pokój o odpowiednich wymiarach;
- sporządzić plany pomieszczeń, schematy montażowe elementów konstrukcyjnych i urządzeń wewnętrznych;
- instalacja urządzeń wydechowych;
- czynności wykończeniowe, okładzinowe;
- montaż urządzeń filtracyjnych i grzewczych, montaż mebli.
Jedna trzecia zainstalowanych urządzeń to systemy filtracji i ogrzewania. Najpierw musisz narysować papierowy schemat aparatu, opisać elementy główne i drugorzędne. Następnie musisz kupić zapasy i urządzenia do dalszej pracy, sprzęt bokserski (system wentylacji, wymiennik ciepła, urządzenia oświetleniowe).
Nie zaszkodzi kupić generator, jeśli nagle zabraknie prądu. Zawieś niezawodne zamki na drzwiach i bramach, ponieważ zakupiony sprzęt nie jest tanią własnością.
Z reguły pasjonaci motoryzacji, którzy zakładają własny mały biznes, korzystają z półprofesjonalnego sprzętu i urządzeń w średniej cenie. Pozwala to na dość wysokiej jakości malowanie samochodów bez nadmiernych kosztów finansowych. Poważne firmy i stacje benzynowe używają do pracy profesjonalnego sprzętu, który kosztuje znacznie więcej.