Skład i charakterystyka techniczna farby AK-511, zasady stosowania
Substancja AK-511 to wąskoprofilowa mieszanka stosowana do oznakowania dróg publicznych. Materiał ten, ze względu na specyfikę zakresu zastosowania, charakteryzuje się podwyższoną odpornością na naprężenia mechaniczne i opady atmosferyczne. W przeciwieństwie do innych farb, AK-511 ma wąską paletę kolorów. Wynika to również z zakresu zastosowania materiału.
Skład i właściwości
Farba AK-511 jest emalią na bazie kopolimeru akrylowego, który łączy się z dodatkami modyfikującymi. Należą do nich stałe cząsteczki koloru (pigment). Wraz z tym szkliwem są xiol i toluen, które działają jako rozpuszczalniki.
Wśród cech farby są:
- pozostaje widoczny dla kierowców, gdy droga jest oświetlona w nocy;
- wysycha w ciągu pół godziny;
- dobrze przylega do podłoża (asfalt, beton itp.);
- dobra odporność na zużycie;
- zachowuje integralność w ekstremalnych temperaturach.
Emalia zawiera specjalne perełki szklane, które nadają oznakowaniu drogowemu właściwości odblaskowe. Jednocześnie farba po wyschnięciu tworzy na asfalcie jednorodny półmatowy film.
W razie potrzeby w produkcji kompozycję miesza się z innymi pigmentami, które pozwalają uzyskać pożądane odcienie. Ten materiał ma surowe wymagania dotyczące przechowywania i transportu.W szczególności ważne jest przestrzeganie określonego reżimu temperatury i wilgotności.
Cechy
Charakterystykę tego materiału przedstawiono w tabeli.
| Średnie zużycie (jedna warstwa, g/m2) | 300-400 |
| Charakterystyka oznakowania drogowego po wyschnięciu emalii | Gładkie, bez wtrąceń, błyszczące |
| Lepkość materiału | 80-160s |
| Ilość suchej pozostałości (całkowitej objętości szkliwa) | 75,00 % |
| Poziom przyczepności | 1 b |
| Pełny czas schnięcia (w temperaturze +20 stopni) | 30 minut |
| Stopień luminancji | 70,00 % |
| Odporność na wpływy zewnętrzne (w minutach) | Benzyna - 20; woda - 72; Wodny roztwór chlorku sodu 3% - 72 |
| Gęstość (g/m2) | 1,4 |
| Odporność na ścieranie (g/m) | 600 |
Aplikacje
Farba AK-511 służy wyłącznie do znakowania dróg. Ale ze względu na specyfikę kompozycji zakres jest również ograniczony. Materiał ten może być stosowany na drogach (o średnim i dużym natężeniu ruchu) wykonanych z betonu cementowego lub asfaltobetonowego. Oznaczenia tą farbą stosowane są również na parkingach, terenach przy magazynach i pasach startowych.
Zalety i wady
Emalia AK-511 charakteryzuje się następującymi zaletami:
- odporność na obciążenia mechaniczne, kontakt z benzyną, paliwami i smarami oraz innymi agresywnymi substancjami;
- wysoki poziom świetlistości (pozostaje widoczny w każdych warunkach atmosferycznych przez 24 godziny po aplikacji);
- odporność na pranie;
- odporność na ekstremalne temperatury;
- właściwości nie zmieniają się pod wpływem promieniowania ultrafioletowego;
- duża prędkość suszenia.
Charakterystyka materiału (odporność na zużycie itp.) Zależy bezpośrednio od rodzaju dodatkowych składników dodanych do oryginalnej kompozycji (piasek, odczynniki i inne).Do nałożenia tej emalii wymagany jest specjalistyczny sprzęt.
Warunki korzystania
Farbę AK-511 można stosować w temperaturach od +5 do +30 stopni i wilgotności nieprzekraczającej 80%. Dozwolone jest nakładanie kompozycji na wcześniej przygotowaną powierzchnię. W tym celu asfalt jest oczyszczany z piasku, brudu, oleju i tłuszczu, a następnie suszony.
Lepkość farby jest sprawdzana przed aplikacją. Jeśli ten wskaźnik jest zawyżony, do oryginalnej kompozycji dodaje się rozpuszczalniki (częściej stosuje się R-5A). W razie potrzeby emalię miesza się z piaskiem kwarcowym o uziarnieniu co najmniej trzech milimetrów, co poprawia odporność oznakowań drogowych na ścieranie. Ponadto stężenie tego składnika nie powinno przekraczać 10% objętości szkliwa.
Farbę nakłada się natryskiem bezpowietrznym. Urządzenie należy trzymać w odległości od 20 do 30 centymetrów od jezdni. Zwykle farbę nakłada się w 1 lub 2 warstwach. Zużycie materiału do tego zastosowania wynosi 400-600 gramów na metr kwadratowy.
W niektórych przypadkach zamiast tego sprzętu stosuje się pędzle lub wałki. Dodatkowo w razie potrzeby farbę nanosi się ręcznym opryskiwaczem. Ale w każdym z powyższych przypadków trudniej jest stworzyć prosty i długi znacznik. W przypadku konieczności poprawy właściwości odblaskowych oznakowań drogowych, po nałożeniu farby na 10 sekund, na wierzch nakładana jest warstwa specjalnego granulatu. Zmniejszają one zużycie materiału o 2 razy.
Z zastrzeżeniem powyższych zasad, znaki drogowe zachowują wszystkie cechy użytkowe. W przeciwnym razie wskaźniki odporności oznakowania na wpływy środowiska są zmniejszone.Przejazd dla pojazdów jest otwarty 20-30 minut po nałożeniu znaczników.
Środki ostrożności
Farba AK-511 jest materiałem toksycznym zaklasyfikowanym do III klasy niebezpieczeństwa. Wyjaśnia to fakt, że przed użyciem szkliwo miesza się z rozpuszczalnikami, które szybko odparowują w powietrzu.
Dlatego podczas pracy z tą kompozycją należy nosić respirator, rękawiczki i okulary ochronne.
Zabrania się malowania w pobliżu otwartych źródeł ognia. Wynika to również z obecności łatwopalnych rozpuszczalników w szkliwie. Jeśli materiał się zapali, ugasić pożar piaskiem, wodą, pianą lub azbestem.
Analogi
Głównym analogiem emalii AK-511 jest farba AK-505. Obie kompozycje różnią się od siebie stopniem siły krycia, poziomem lepkości i szeregiem innych cech. Możesz również wymienić AK-511 na:
- emalia „Linia” (stosowana na drogach o dużym natężeniu ruchu);
- obraz akrylowy „Zwrot”;
- emalia akrylowa „Line-M”;
- „Line-Aero” (używany na lotniskach);
- emalia fluorescencyjna AK-5173.
Z powyższych informacji wynika, że farba AK-511 jest uniwersalnym materiałem wykorzystywanym do różnych celów. Analogi tej kompozycji wyróżniają się bardziej ograniczonym zakresem zastosowania.
Warunki przechowywania
Farbę AK-511 należy przechowywać w ciemnych pomieszczeniach, z dala od źródeł ciepła. Materiał w zamkniętym pojemniku zachowuje swoje właściwości użytkowe w temperaturach od -30 do +40 stopni. Z zastrzeżeniem tych warunków, okres trwałości emalii nie przekracza sześciu miesięcy.