Jak przykleić sufit w samochodzie własnymi rękami, wybór środków i instrukcje krok po kroku
Zdecydowana większość modeli ma jasną podsufitkę. Z biegiem czasu pojawiają się na nim plamy. Pranie, czyszczenie chemiczne prowadzi do pogorszenia stanu powłoki. Obróbka na mokro łamie bazę kleju materiału sufitu. Zapada się, tworząc bąbelki. Możesz wymienić tapicerkę własnymi rękami, jeśli wiesz, jak prawidłowo przykleić sufit samochodu.
Podstawowe wymagania dotyczące kleju
Wybór kleju odgrywa ważną rolę w transporcie panelu sufitowego samochodu. Skład musi być:
- dość płynny;
- tworzą dobrą przyczepność panelu i materiału;
- wytrzymać ekstremalne temperatury;
- nie pozostawiać śladów;
- nie wydzielaj toksycznych oparów po naklejce.
Należy przeczytać instrukcje producenta i spełnić określone wymagania dotyczące technologii klejenia.
Odpowiednie rodzaje kleju
W praktyce najczęściej stosuje się kleje, do których należy polichloropren lub poliuretan.
Na bazie polichloroprenu
Kleje polichloroprenowe zawierają rozpuszczalniki, żywice lub tlenki metali w celu zwiększenia siły wiązania i odporności na zmiany temperatury. Podczas procesu wiązania można zalecić miejscowe ogrzewanie suszarką do włosów, co przyspiesza polimeryzację i daje mocne wiązanie. Po zakończeniu przewężenia samochód jest gotowy do użytku w 30 minut.
Popularne marki klejów:
- „Glina-88”. Zalety: nadaje się do wszystkich rodzajów okładzin, odporny na wysoką wilgotność. Wady: słabe trzymanie, toksyczny zapach podczas pracy.
- „GTA Botter”. Zalety - odporność na wahania temperatury, wysoka wilgotność. Aby aktywować połączenie, należy zastosować ogrzewanie do 60 stopni.
- „Mah”. Tworzy dobre połączenie, odporne na ciepło i wilgoć. Minusem jest wysoki koszt.
- Kaiflex K414. Jednoskładnikowa mieszanka odporna na promieniowanie UV. Wytrzymałość złącza uzyskuje się poprzez efekt zgrzewania na zimno.
Drogie marki klejów są używane przez profesjonalistów.

poliuretan
Kleje poliuretanowe należą do kategorii klejów uniwersalnych, dają mocne mocowanie podłoża i materiału. Czas schnięcia umożliwia skorygowanie wad skurczu. Kleje poliuretanowe stosowane w płytach sufitowych:
- "Za chwilę". Do zwężenia użyj uniwersalnych odmian - „Moment Crystal” i „Moment-1”. Kleje mają dobrą przyczepność, odporność na wilgoć, wytrzymują temperatury od -40 do +100 stopni.
- „Tytan” („Tytan”). Specjalistyczny klej, ma lepką konsystencję, szybko wiąże. Kompozycja daje mocne połączenie, jest nietoksyczna, bezbarwna, zachowuje właściwości od -30 do +60 stopni, odporna na wilgoć.
- Demoszkoł. Bezbarwny, stabilny w wilgotnym środowisku, odporny na naprężenia mechaniczne i termiczne.
Kleje poliuretanowe produkowane są gotowe do użycia w wygodnych opakowaniach.
Opcje alternatywne
Do dekoracji salonów samochodowych stosuje się kleje w sprayu. Zalety klejów:
- gospodarczy;
- nie rozprzestrzeniać;
- nie pozostawiać śladów;
- dać jednolitą powłokę.
Wadą jest wysoki koszt, obowiązkowa dostępność umiejętności aplikacji ze względu na wysoką szybkość suszenia.
Działania przygotowawcze
Proces transportu rozpoczyna się od zdjęcia panelu dachowego przez drzwi pasażera do kabiny. Siedzisko jest wcześniej demontowane. W niektórych przypadkach wskazane jest zdjęcie przedniej szyby. Sufit, czapki, daszki, uchwyty są usuwane z sufitu. Uwolniony panel jest wyciągany z rowków i przenoszony do pomieszczenia, w którym nastąpi zwężenie.

Całkowicie usuń starą obudowę za pomocą ściernych detergentów. Pozostały klej jest czyszczony rozpuszczalnikiem. Powierzchnia jest wysuszona.
Jak prawidłowo przykleić sufit w samochodzie
Klejenie można rozpocząć od części środkowej (w tym przypadku potrzebny jest pomocnik) lub od krawędzi (można to zrobić samodzielnie). Pociągając od środka, klej nakłada się małymi paskami (do 10 centymetrów długości i szerokości). Materiał w tym miejscu jest mocno dociśnięty.
Następna sekcja jest traktowana kompozycją kleju, tkanina jest na niej wyprostowana. W miejscach zagięć i występów tapicerka powinna być szczególnie starannie przymocowana do panelu. Na krawędziach materiał jest wyginany pod sufitem, klejony, nadmiar jest odcinany. Następnie wykonuje się otwory na łączniki i montuje się panel na miejscu.
Jeśli przewężenie zaczyna się od krawędzi, występ krawędzi i ¼ powierzchni płyty są pokryte klejem.Po dokładnym przymocowaniu materiału do podłoża klejowego, reszta panelu jest powlekana i proces klejenia jest zakończony. Wybór metody przycinania zależy od materiału: cieńszy jest przyklejany od krawędzi, gęstszy - od środka.
Wybór tkaniny sufitowej do zwężenia
Materiał podsufitki musi zewnętrznie pasować do tapicerki wnętrza przedziału pasażerskiego. Na przykład ekoskóra będzie łączona ze skórą naturalną, flokowanie - z aksamitem. W przypadku materiałów jednorodnych najważniejsze jest, aby wybrać dokładnie wykończenie sufitu lub jaśniejszy ton.
Stado
Z wyglądu materiał przypomina welur, jednak znacznie tańszy i praktyczniejszy. Sztuczny materiał uzyskuje się przez sklejenie ciętych włókien wełny, bawełny, materiałów syntetycznych z tkaniną podstawową. Mieszanka floku i poliestru służy do napinania sufitu w przedziale pasażerskim.

W skład stada mieszanego wchodzą: nylon (sierść), bawełna z syntetykami (baza). Flock poliestrowy ma podobne właściwości do blendowania poza gamą kolorystyczną (dostępny tylko w kolorze czarnym). Flokowanie jest najbardziej pożądanym materiałem do pokrycia salonów samochodowych. Powody:
- praktyczność (łatwe do czyszczenia, nie odkształca się, nie blaknie na słońcu, wytrzymuje zmiany temperatury);
- bezpieczeństwo (niepalny, nie wydziela szkodliwych oparów);
- atrakcyjność dotykowa i wizualna;
- przystępność cenowa.
Osobliwością stosowania materiałów obiciowych jest zakaz stosowania środków czyszczących zawierających alkohol, aceton. Zalecamy stosowanie specjalnych produktów zapobiegających gromadzeniu się elektryczności statycznej.
Ekoskóra
Ekoskóra różni się od sztucznej skóry wyższą jakością.Materiał składa się z 2 warstw: poliuretanu (faza skóry naturalnej) oraz bawełny/poliestru (podstawa). Poliuretan jest trwałym, nietoksycznym i oddychającym polimerem. Barwienie i wytłaczanie nadają mu wygląd naturalnej skóry.
Zalety ekoskóry to:
- w sprężystości, która chroni przed rozdarciem;
- szeroka gama kolorów i faktur;
- hipoalergiczny;
- niepalność;
- właściwości odpychające brud i wodę;
- zachowanie koloru pod wpływem światła słonecznego;
- odporność na temperaturę do -40 stopni;
- dyspozycyjność w leczeniu.
Wady materiału w porównaniu do innych tkanin obiciowych:
- uszkodzenia mechaniczne prowadzą do zniszczenia (utrata atrakcyjnego wyglądu);
- brak możliwości konserwacji w przypadku zniszczenia warstwy poliuretanowej;
- wygrzewa się na słońcu.
Do czyszczenia powłoki nie należy używać szczotek metalowych i ściernych, produktów zawierających chlor.

Skóra
W salonach samochodowych używana jest specjalna skóra samochodowa, która jest mocniejsza i droższa niż skóra obuwnicza i odzieżowa. Oryginalna skóra samochodowa to drogi materiał stosowany w modelach z wyższej półki. W przeciwieństwie do sztucznych nawierzchni ma szereg istotnych wad:
- ma wysoką przewodność cieplną (zdolność do silnego ogrzewania i chłodzenia);
- słabo oddychający;
- trudności z wyjazdem.
Główną zaletą naturalnego materiału jest prestiż dla właściciela.
Alcantara
Alcantara jest dwojakiego rodzaju: włoska i samoprzylepna. Włoski materiał ma tekstylia lub gumę piankową po stronie szwu. Samoprzylepna Alcantara ma samoprzylepną bazę. Materiał został opracowany specjalnie do dekoracji salonów samochodowych.Tkanina przypomina zamsz (z naklejką włos jest dłuższy) i posiada następujące właściwości:
- odporne na wilgoć;
- łatwo oczyścić z brudu;
- ogniotrwały;
- nie blaknie na słońcu;
- nie ciemnieje na zimno;
- nie pęka pod wpływem zmian temperatury;
- odporny na zużycie.
Materiał dostępny jest w szerokiej gamie kolorystycznej.

Dywan
Dywan (dywan) dostępny jest w trzech wersjach, zależnych od długości runa:
- Brak stosu. Gęsty, miękki i elastyczny materiał.
- Długość runa - 6 milimetrów (dywan tuftowany).
- Długość stosu - 10 milimetrów (materiał premium).
Zalety tkaniny syntetycznej:
- odporność na wilgoć, wysokie temperatury, promienie UV;
- nie zelektryfikowany;
- nietoksyczny;
- odporny na zużycie.
Cecha aplikacji: Nie można używać klejów topliwych, które wymagają podgrzania powyżej 50 stopni.
Ogólne zasady postępowania
Zdejmij panel sufitowy, zdejmij elementy dystansowe i osłony przeciwsłoneczne. Jeśli „natywna” wyściółka nie ma pęcherzyków, nowy materiał jest do niej przyklejany. Panel sufitowy jest zagruntowany klejem. Po wyschnięciu kleju procedurę powtarza się. Klej nakłada się na przygotowany materiał i rozprowadza po powierzchni panelu, nie pozostawiając zmarszczek i pęcherzyków.
Jeśli pojawiają się bąbelki, usuń starą powłokę z panelu. Powierzchnia jest oczyszczona, zagruntowana klejem, przyklejona jest nowa tkanina.
Dodatkowe porady i wskazówki
Jeśli sufit jest rozciągany po raz pierwszy, zaleca się poćwiczyć klejenie na małej powierzchni, używając wybranego kleju i materiału. Ekoskóra, skórę należy skleić z partnerem w celu uzyskania dobrego napięcia i dobrej przyczepności do podłoża. Prace należy wykonywać w rękawiczkach, aby nie pozostawiać śladów na obudowie. Jeśli wykonujesz tę pracę samodzielnie i nie masz doświadczenia, nie powinieneś używać klejów wysokowiążących.


